Політ на Місяць може зайняти всього лише 4 години завдяки британському винаходу, який використовує сонячну енергію для створення тяги.

Британський дослідник Роджер Шав'єр, незважаючи на кпини колег, які вважали неможливим втілення його ідеї в життя, розробляв двигун "EM Drive" протягом майже 15 років. Винахід помилково порівнюють з імпульсним приводом у фільмі "Зоряний шлях".

Експерти НАСА переконалися в тому, що пристрій працює, коли вченому з Німеччини вдалося продемонструвати, яким чином винахід створює тягу.

Атмосфера сатурніанского Титана схожа на земну, стверджують британські вчені. Планетологи з університету Лондона провели аналіз газів, які регулярно викидає Титан. Вивчивши хімічний склад газових викидів, вони прийшли до наукового висновку, що склад атмосфери Титана схожий на земний, пише Svopi.

Вчені зробили таке відкриття завдяки космічній орбітальній станції Cassini. Ендрю Коатс заявив, що 7 тонн вуглеводнів та нітрілів, що викидаються в атмосферу Титана, схожі з газовими потоками, які утворюються на Землі в полярних краях. Отже, атмосфери планет збігаються як мінімум на 50%, говорить Коатс.

Robonaut 2 (R-2) став найкращим винаходом 2014 року, повідомляє офіційний портал NasaGov.

Робот було розроблено в Центрі космічних польотів ім. Джонсона в Г'юстоні (шт. Техас, США) спільно з компанією General Motors кілька років тому. Роботизований астронавт поєднав у собі 39 запатентованих технологій, і це без урахування кількох заявок, які досі вивчає комісія.

23 червня 2015 року о 4:51:58 за київським часом з космодрому Куру у Французькій Гвіані відбувся успішний пуск європейської ракети-носія «Вега», яка вивела на орбіту космічний апарат Sentinel-2A.

Ракета-носій «Вега» розроблена Європейським космічним агентством (ESA) спільно з Італійським космічним агентством (ASI).

Маршовий двигун для 4-го ступеня ракети-носія RD-868P розроблений Державним підприємством «Конструкторське бюро «Південне» ім. М.К. Янгеля та виготовлений Державним підприємством «Виробниче об’єднання «Південний машинобудівний завод ім. О.М. Макарова».

Вчені з Каліфорнійського університету в Берклі під керівництвом професора Алексіса Белла розробили спосіб синтезу авіаційного біопалива з цукрової тростини і макухи.

Як зазначають американські науковці, стаття яких була надрукована у журналі Proceedings of the National Academy of Sciences, отримане за новою технологією паливо має ряд переваг.

Вартість синтезованого з цукрів тростини та рослинних відходів пального значно нижча за нині існуючі аналоги. Разом з тим новий продукт відповідає найжорсткішим вимогам, прийнятим в авіації: не містить кисню, який зазвичай знижує його щільність, має досить високу температуру кипіння і досить низьку температуру загусання, а також не викликає підвищеного зносу компонентів турбін.